Menu Web

Carian Produk

Bahasa

Kongsi

produk

Rumah / Produk / Ruang Brek-Cakera / Omboh Diafragma / Gantikan Wabco / Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
product
Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
product

Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa

Nombor OE  :  9254813130; 1912986; 9254813100; KLTC1286
Sesuai untuk  :  SCANIA

Lukisan Terperinci

  • Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
  • Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
  • Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
  • Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa
Hubungi Kami

PREV：Penutup Salib
NEXT：No next article

Parameter
JENIS SD NUMBER OE KNORR/WABCO NOMBOR BAHAGIAN M α β F L KENDERAAN
S24/30P S D06003 M22*1.5VOSS 0 45 11000 15
SD06003 N 9254813130 1912986 M16*1.5 -90 -45 S KANIA
SD06003N03 M22*1.5VOSS 90 135
SD06003N01 9254813100 KLTC1286 M16*1.5 0 -100

Tinggalkan pesanan

Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. berasal daripada pasukan jentera teras yang ditubuhkan oleh Sheng Zhonglin pada tahun 2003 dan telah berkembang secara beransur-ansur. Ia telah didaftarkan semula dan ditubuhkan pada tahun 2007. SAND telah mematuhi jalan inovasi bebas selama bertahun-tahun. Semua produk dikaji dan dibangunkan secara bebas, dan produk baharu terus diperkenalkan, menjadi pengeluar profesional pertama gas brek spring dalam industri yang sama di China.
Kuasai maklumat secara langsung

Berita

product

Muka surat seterusnya

Melihat Berita
Pengetahuan produk

The Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa , juga dikenali sebagai ruang brek T30, ialah sejenis ruang brek yang biasa digunakan dalam sistem brek udara untuk kenderaan tugas berat seperti trak, bas dan treler. Ia merupakan komponen penting yang menukarkan tenaga daripada udara termampat kepada daya mekanikal untuk mengaktifkan sistem brek kenderaan.

Ruang brek T30 dinamakan sempena nama saiznya, dengan "T30" menunjukkan dimensi dan kapasiti khususnya. Penamaan "ruang belakang" menunjukkan bahawa ia biasanya digunakan sebagai ruang brek belakang dalam sistem brek dua ruang, dengan ruang hadapan adalah saiz yang berbeza.

Ruang Belakang T30 Pelepasan Biasa beroperasi menggunakan diafragma dan mekanisme pushrod. Apabila udara termampat dibekalkan ke ruang brek, ia menyebabkan diafragma mengembang, yang seterusnya mengaktifkan pushrod. Tolak kemudian menghantar daya ke kasut brek atau pad, mengikatnya pada dram brek atau cakera dan menghasilkan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan.

Satu ciri yang ketara bagi Ruang Belakang T30 Pelepasan Tetap ialah mekanisme "Pelepasan Biasa". Mekanisme ini membolehkan pelepasan automatik tekanan brek apabila udara termampat habis atau dilepaskan dari ruang brek. Ia memastikan brek terputus dan mengelakkan seretan atau haus berlebihan apabila kenderaan tidak membrek secara aktif.

Ruang brek T30 digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi tugas berat kerana kebolehpercayaan dan keserasiannya dengan sistem brek udara.