Apabila ruang brek sedang digunakan, kita mesti bergantung pada penyelenggaraan yang munasabah untuk memastikan penggunaannya yang sihat, tetapi dari perspektif penyelenggaraan, jika kita ingin mengekalkan penyelenggaraan yang munasabah, kita masih perlu mengetahui sebab-sebabnya. Hanya dengan cara ini kita boleh menjadi lebih munasabah. Penyelenggaraan produk kami, jadi apakah sebab-sebab bunyi umum?
Jika bunyi mula berlaku di ruang brek, ia mungkin disebabkan oleh plat geseran jatuh. Kemudian akan ada geseran langsung antara logam semasa brek, mengakibatkan bunyi apabila dihidupkan, dan pemutar akan dipengaruhi oleh zarah logam. Mengaru. Oleh itu, kita mesti mengukur pemutar untuk pembetulan tepat pada masanya apabila kita menggunakannya.
Sudah tentu, untuk memastikan penggunaan ruang brek yang lebih baik, langkah pertama kami adalah untuk menjalankan pemasangan yang munasabah, yang boleh menghalang zarah logam daripada menggaru. Pastikan kerja yang sihat bagi setiap bahagian aksesori.
Perkara terakhir ialah membuat pembaikan yang munasabah. Apabila membaiki, periksa setiap bahagian dengan teliti, dan jangan ada sebarang ketinggalan. Jika anda mendapati bahagian yang rosak atau haus, periksa sama ada kapal terbang itu kasar, untuk mengelakkan permukaan daripada kelihatan. Geseran teruk.
Apabila ruang brek sedang digunakan, ia harus dirujuk oleh pengeluar yang berkaitan untuk memastikan penggunaan yang sihat dan munasabah, dan perhatikan bunyinya dengan teliti untuk mengelakkan pelbagai bunyi.
Jika bunyi mula berlaku di ruang brek, ia mungkin disebabkan oleh plat geseran jatuh. Kemudian akan ada geseran langsung antara logam semasa brek, mengakibatkan bunyi apabila dihidupkan, dan pemutar akan dipengaruhi oleh zarah logam. Mengaru. Oleh itu, kita mesti mengukur pemutar untuk pembetulan tepat pada masanya apabila kita menggunakannya.
Sudah tentu, untuk memastikan penggunaan ruang brek yang lebih baik, langkah pertama kami adalah untuk menjalankan pemasangan yang munasabah, yang boleh menghalang zarah logam daripada menggaru. Pastikan kerja yang sihat bagi setiap bahagian aksesori.
Perkara terakhir ialah membuat pembaikan yang munasabah. Apabila membaiki, periksa setiap bahagian dengan teliti, dan jangan ada sebarang ketinggalan. Jika anda mendapati bahagian yang rosak atau haus, periksa sama ada kapal terbang itu kasar, untuk mengelakkan permukaan daripada kelihatan. Geseran teruk.
Apabila ruang brek sedang digunakan, ia harus dirujuk oleh pengeluar yang berkaitan untuk memastikan penggunaan yang sihat dan munasabah, dan perhatikan bunyinya dengan teliti untuk mengelakkan pelbagai bunyi.