1. Rawatan permukaan: Untuk mengoksidakan sepenuhnya permukaan, kita harus menggunakan aseton yang dipilih khas untuk membersihkan permukaan, dan ingat untuk membersihkannya dengan kerap.
2. Selaraskan bahan: Kita harus mematuhi perkadaran yang berkaitan dengan ketat semasa membuat nisbah bahan, dan kacau sama rata sehingga tiada perbezaan warna.
3. Bahan smear: Apabila mencalit, kita mesti memohon dengan berhati-hati, mula-mula lakukan kerja primer, pastikan lekatan dan liputan lengkap, dan kemudian sapukan bahan sama rata ke permukaan pembaikan untuk mencapai ketebalan pembaikan yang diperlukan.
4. Pengawetan: Pengeluar silinder brek juga perlu memberitahu anda bahawa ia juga sangat penting untuk melakukan kerja pengawetan permukaan dengan baik. Setiap kali suhu bahan meningkat sebanyak 11 °C, masa pengawetan dipendekkan separuh.
Setiap orang harus bersedia untuk membaiki, supaya kereta kita dapat digunakan dengan lebih lancar dan mengurangkan kerosakan aksesori kenderaan.
chinasand.cc