The ruang brek baji ialah sejenis brek dram kendalian udara yang menggunakan rod tolak untuk menolak baji antara dua kasut brek, memaksanya keluar ke bahagian dalam dram. Brek dram jenis ini sering digunakan dalam trak berat, di mana ia menghasilkan daya brek yang tinggi.

Brek Asas
Terdapat tiga jenis utama brek asas: brek sesondol "S", brek cakera dan brek baji. Setiap sistem bergantung pada set bahagian yang berbeza untuk menghasilkan kuasa brek.


Brek sesondol "S" (juga dipanggil brek udara kendalian pelaras kendur) menggunakan pelaras kendur yang dipasang pada hujung aci sesondol. Lejang tolak bertindak pada pelaras kendur dan menyebabkan aci sesondol berputar.

Brek sesondol "S" boleh sama ada melaraskan sendiri atau melaraskan manual. Brek laras sendiri membolehkan brek melaras sendiri untuk mengekalkan tekanan brek yang konsisten merentasi keseluruhan julat kelajuan roda.

Brek Cakera
Brek cakera kendalian udara menggunakan ruang dan pelaras kendur seperti brek s-cam, tetapi bukannya menggunakan S-cam, ia menggunakan "skru kuasa." Tekanan ruang pada pelaras kendur memutarkan skru kuasa yang mengapit cakera atau rotor di antara pad pelapik brek angkup. Brek jenis ini kurang biasa berbanding brek s-cam, tetapi ia lebih tahan lama dan memerlukan kurang penyelenggaraan.

Untuk menentukan sama ada brek memerlukan pelarasan, buat tanda di mana tolak keluar dari ruang brek dan tahan penggunaan brek penuh. Jika perbezaan antara tanda lebih daripada 1-1/2 inci, brek memerlukan pelarasan.