1. Periksa setiap penyambung saluran gas (termasuk sambungan antara kenderaan utama dan treler)
Dengan ketibaan musim sejuk, semakin rendah suhu, semakin keras cincin pengedap atau kusyen. Selepas angin dan hujan pada musim panas, prestasi pengedap gelang getah semakin teruk, terutamanya sambungan paip di atas gandar. Suhu rendah pada musim sejuk akan menyebabkan Sambungan paip pengedap mengecut, dan prestasi pengedap adalah lemah dan udara bocor, jadi kita mesti memeriksa pengedap setiap sambungan laluan gas sebelum kita keluar dari kereta pada waktu pagi.
2. Periksa tangki pengeringan kereta utama
Periksa tangki pengering kenderaan utama untuk memastikan sumber udara kenderaan utama kering dan bebas daripada lembapan. Memandangkan tangki pengeringan adalah penapis udara, ia kehilangan kesan penapisannya pada baki kelembapan udara termampat dengan penggunaan masa. Udara termampat tidak mencapai tujuan pengeringan, menyebabkan air dalam saluran paip dan badan injap membeku, sekali gus menjejaskan penggunaan normal brek.
3. Kenderaan utama dan treler kerap mengeluarkan air
Pada musim sejuk, suhu kebanyakannya di bawah sifar. Pada masa ini, gas mampat mudah untuk menghasilkan titisan air atau gas lembap. Kereta utama dan tangki simpanan udara treler kerap mengeluarkan air. Pelepasan air biasa pada musim sejuk adalah lebih pendek daripada selang pada musim panas, dan ia perlu dilepaskan dengan kerap. Air berdiri, pastikan brek menggunakan gas kering. Jika air tidak dilepaskan dalam masa, tekanan gas basah di dalam silinder penyimpanan gas akan memasuki badan injap, dan apabila suhu lebih rendah daripada sifar, bahagian dalam badan injap akan membeku. Akibatnya, omboh dalam badan injap tersekat, dan akhirnya brek gagal.
Keempat, penyelenggaraan sistem ABS
Terdapat berbilang penyambung sensor yang disambungkan ke ABS. Fungsinya adalah untuk mengesan isyarat untuk sistem brek, supaya ABS akan memberikan arahan tertentu pada kelajuan tertentu kenderaan untuk menggunakan daya brek dan frekuensi terbaik. Oleh itu, sama ada sambungan sensor longgar atau tidak, untuk memastikan penetapan memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan. Pada masa yang sama, gear gelang ABS dalam dram brek hendaklah ditanggalkan dan dibersihkan dengan kerap untuk memastikan isyarat penderia gear gelang dan probe adalah baik, dan sambungan bebas daripada dempul.