Beberapa kegunaan biasa:
Ruang udara brek spring dwi diafragma terdiri daripada dua ruang udara diafragma bebas, yang dikendalikan secara bebas oleh brek servis dan brek letak kereta atau elemen brek kecemasan, yang digunakan untuk memberikan daya brek pada roda.
prinsip kerja:
1. Semasa brek servis, udara termampat memasuki rongga a melalui port 11, bertindak pada diafragma b, memampatkan spring c, rod tolak d menolak keluar, dan tekanan yang bertindak pada diafragma bertindak pada lengan pelaras melalui rod penyambung. Roda menjana tork brek.
2. Semasa tempat letak kereta dan brek kecemasan, injap manual menjadikan udara termampat dalam rongga E dilepaskan sepenuhnya atau sebahagiannya melalui 12 port, dan spring simpanan tenaga g juga melepaskan tenaga sepenuhnya atau sebahagian, melalui diafragma f, tolak rod kd dan Lengan pelarasan brek bertindak pada brek roda.
3. Apabila memandu seperti biasa, letakkan bolt longgar h dalam lubang A dan ketatkannya dengan nat. Apabila longgar mekanikal diperlukan, letakkan bolt longgar ke dalam dulang i, putarkannya 90 darjah, dan kemudian tanggalkan bolt longgar untuk mendapatkan udara termampat. Pasang dan buka brek secara manual.
chinasand.cc